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解放前夕，中國膠管膠帶行業(yè)處于半癱瘓狀態(tài)。新中國成立后，我國膠管膠帶行業(yè)開啟了發(fā)展新篇章，逐漸成為世界膠管膠帶工業(yè)制造中心，膠管膠帶產(chǎn)能、產(chǎn)量、消費(fèi)量均居世界第一，成為名副其實(shí)的膠管膠帶大國，并向強(qiáng)國邁進(jìn)。中國膠管膠帶工業(yè)已經(jīng)成為世界橡膠工業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，牽動著世界同仁的目光。
與共和國共同起步
在我國百年橡膠工業(yè)的初始階段，膠管膠帶工業(yè)尤為落后，大陸地區(qū)僅在上海、青島、廣州、天津等沿海城市有少量小企業(yè)，且多為日資。解放前夕，膠管膠帶工業(yè)大幅度減產(chǎn)。據(jù)上海地方橡膠志記載，1949年上海膠帶產(chǎn)量比1948年下降56%，膠管膠帶行業(yè)處于半癱瘓狀態(tài)。
新中國誕生伊始，工業(yè)的四大原料鋼鐵、煤炭、石油、橡膠成為西方“禁運(yùn)”的戰(zhàn)略物資。1951年,中央人民政府發(fā)出號召“一定要建立我們自己的橡膠基地”，保證了新中國包括膠管膠帶在內(nèi)的橡膠工業(yè)所需的生膠材料供應(yīng)。
1952年8月29日，青島第六橡膠廠建廠，生產(chǎn)力車胎和膠管，名為山東橡膠總廠第三分廠。1953年改為國營第二橡膠廠第三分廠，將力車胎產(chǎn)品轉(zhuǎn)給青島同泰橡膠廠，并先后新建了輸送帶車間和V帶車間。1956年7月該廠從總廠分出，成立國營青島橡膠六廠，同年該廠向朝鮮和古巴出口輸送帶，開始了中國膠管膠帶產(chǎn)品出口的歷史。1958～1964年期間，隨著工農(nóng)業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，膠帶膠管新廠紛紛投入生產(chǎn)。
上世紀(jì)六七十年代，中共中央和國務(wù)院做出了大三線建設(shè)和小三線建設(shè)的的重大戰(zhàn)略決策，使集中在幾個(gè)沿海城市的膠管膠帶行業(yè)向中國內(nèi)地輻射。國家從當(dāng)時(shí)的國際環(huán)境考慮，將一部分對國家經(jīng)濟(jì)及國防建設(shè)有重大影響的相關(guān)工業(yè)新廠建于西南、西北等戰(zhàn)略縱深地區(qū)，名為大三線，相對于西北、西南的大三線，中部及沿海地區(qū)腹地稱小三線。加之在此前后的“支援內(nèi)地經(jīng)濟(jì)建設(shè)”的號召和全國一盤棋的要求，中國膠管膠帶工業(yè)在全國各地扎根并且開花結(jié)果。
幾個(gè)五年計(jì)劃的實(shí)施使膠管膠帶工業(yè)進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展階段，全國各地不斷涌現(xiàn)新成果。始于1978年的改革開放更是改變了中國膠管膠帶工業(yè)整體落后的局面。
應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬
經(jīng)過多年發(fā)展,中國膠管膠帶產(chǎn)能、產(chǎn)量、消費(fèi)量均居世界第一。
目前，我國膠管生產(chǎn)企業(yè)已發(fā)展到1000多家，規(guī)模以上企業(yè)達(dá)300家左右；產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、結(jié)構(gòu)和企業(yè)效益等方面都取得長足進(jìn)步；產(chǎn)品性能基本滿足國內(nèi)各行業(yè)需求，整體水平接近或達(dá)到先進(jìn)國家標(biāo)準(zhǔn)。
從近年國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)看，我國膠管產(chǎn)量逐年增加，已居世界首位；產(chǎn)品品種齊全，應(yīng)用范圍涉及礦山、石油、冶金、建筑、工程機(jī)械、農(nóng)林園藝、汽車、航空、航海、醫(yī)療等領(lǐng)域。同時(shí)，汽車用膠管向耐熱、耐燃油、耐高壓、滲透低等性能發(fā)展，開發(fā)重點(diǎn)主要集中在燃油膠管、空調(diào)膠管和增壓器膠管方面；石油工業(yè)用膠管除了鉆探膠管、振動膠管外，目前已向海上輸油膠管發(fā)展；煤炭工業(yè)用膠管主要有液壓支架膠管、煤層探水封孔器伸縮膠管等，各類膠管逐步實(shí)現(xiàn)了樹脂化、編纏化以及結(jié)構(gòu)上的突破，滿足了國內(nèi)配套單位的需要，對促進(jìn)我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及科技進(jìn)步都起到了一定作用。
我國是世界膠帶生產(chǎn)及消費(fèi)大國，全國具有一定規(guī)模的膠帶生產(chǎn)企業(yè)500余家，近年全國膠帶產(chǎn)品年耗膠量(包括樹脂)超過10萬噸，約占世界膠帶耗膠量的30%。據(jù)粗略統(tǒng)計(jì)，目前全國輸送帶年生產(chǎn)能力超過5億m2，V帶年生產(chǎn)能力約20億Am，均名列世界第一。全國輸送帶的年產(chǎn)量已超過3億m2，V帶年產(chǎn)量超過16億Am，膠帶年產(chǎn)值100多億元。
我國膠帶產(chǎn)品無論是輸送帶還是傳動帶品種都比較齊全，并與國際接軌。高級別PVC型、PVG型阻燃帶的產(chǎn)量不斷增加，滿足了煤礦井下長距離、大運(yùn)量、高速輸送的需要。ST型鋼絲繩芯阻燃輸送帶生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量和產(chǎn)量在逐年增加，目前全國擁有100多條鋼絲繩芯輸送帶生產(chǎn)線。另外，在建鋼絲繩芯輸送帶生產(chǎn)線還有數(shù)條。傳動帶除滿足汽車工業(yè)和機(jī)械工業(yè)的傳動需求外，還向家用電器等新領(lǐng)域發(fā)展。
近幾年來，膠管膠帶工業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)日趨合理，檢測手段、標(biāo)準(zhǔn)化方面也基本與國際接軌。目前，我國以合成纖維和鋼絲繩芯作骨架的輸送帶約占輸送帶總量的90%；線繩結(jié)構(gòu)的V帶約占V帶總量的90%，接近國際先進(jìn)水平。大中型膠管膠帶企業(yè)都擁有自己的科研開發(fā)部門，優(yōu)秀的科研和工程技術(shù)人員非常受重視。據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會膠管膠帶分會統(tǒng)計(jì)，膠管膠帶專業(yè)的授權(quán)專利有300多件。
工藝水平比肩國際
近年來，我國膠管膠帶工業(yè)遵照國家倡導(dǎo)的科學(xué)發(fā)展、名牌戰(zhàn)略和循環(huán)經(jīng)濟(jì)三大理念，產(chǎn)品向安全、節(jié)能、環(huán)保方向發(fā)展，不少工藝技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平。
膠管方面，我國通過引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備以及技術(shù)革新改造，產(chǎn)品檔次、質(zhì)量明顯提高，高性能產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。我國已有企業(yè)掌握或部分掌握耐高溫膠管、燃油膠管無鉛化生產(chǎn)、150℃級EPDM散熱器膠管、飄浮式或半飄浮式輸油膠管和深海海底輸油膠管等高新技術(shù)產(chǎn)品或工藝技術(shù)。
膠帶方面，我國膠帶整體發(fā)展水平與國際先進(jìn)水平基本同步。
在傳動帶方面，普通V帶的質(zhì)量水平不斷提高；骨架材料已淘汰了棉簾線、人造絲簾線，取而代之的是聚酯線繩；氯丁橡膠在普通V帶中廣泛應(yīng)用；中小規(guī)格型號的普通V帶已逐漸采用硫化罐膠套硫化代替?zhèn)鹘y(tǒng)的顎式平板硫化機(jī)硫化。汽車V帶的骨架材料已淘汰了棉簾線和人造絲簾線或線繩；在膠料上采用氯丁橡膠代替?zhèn)鹘y(tǒng)的天然橡膠和丁苯橡膠；在結(jié)構(gòu)上已由包邊式向切邊式發(fā)展。我國同步帶應(yīng)用和生產(chǎn)雖然較晚，但發(fā)展迅速，現(xiàn)已能生產(chǎn)多種型號的轎車和微型車同步帶，工業(yè)用同步帶有幾十個(gè)型號，上千個(gè)規(guī)格。此外，多楔帶、摩托車V帶、農(nóng)機(jī)V帶、雙面V帶、雙面同步帶、同步多楔雙面帶等傳動帶也都發(fā)展很快。
輸送帶的性能和質(zhì)量進(jìn)一步改善和提高。普通用途織物芯輸送帶向高強(qiáng)度方向發(fā)展，鋼絲繩芯輸送帶注重提高抗沖擊、防撕裂、耐磨耗等性能。特殊用途輸送帶發(fā)展迅速，例如耐熱、耐寒、耐油、耐酸堿以及大傾角輸送帶的性能和產(chǎn)量不斷提高，尤其是耐熱輸送帶使用溫度可達(dá)300℃，甚至可達(dá)到500℃以上。輕型輸送帶逐步在輸送帶中占據(jù)重要地位，其種類規(guī)格達(dá)數(shù)百種之多。PVC、PVG整體帶芯煤礦井下用阻燃輸送帶已能滿足用戶需求。煤礦井下急需的織物疊層阻燃輸送帶也通過了有關(guān)部門的技術(shù)鑒定，并獲得應(yīng)用。
裝備制造脫胎換骨
國產(chǎn)膠管生產(chǎn)線的裝備水平進(jìn)步很快，自動化針織生產(chǎn)線、大長度自動化纖維編織纏繞膠管生產(chǎn)線、包樹脂硫化生產(chǎn)線先后開發(fā)成功。冷喂料擠出、激光、超聲波壁厚和直經(jīng)自動測量與控制得到大量應(yīng)用。近幾年來，為生產(chǎn)汽車膠管，我國相繼引進(jìn)了先進(jìn)的燃油膠管生產(chǎn)線、空調(diào)膠管生產(chǎn)線、制動膠管生產(chǎn)線、包TPX樹脂硫化生產(chǎn)線等。
膠帶方面，我國一些大中型膠帶企業(yè)先后從歐、美、日等國家和地區(qū)引進(jìn)了一批先進(jìn)的膠帶生產(chǎn)裝備和技術(shù)，同時(shí)在消化吸收的基礎(chǔ)上，又創(chuàng)新開發(fā)了一大批既接近國際先進(jìn)水平，又具有中國特色的膠帶生產(chǎn)技術(shù)裝備，使我國膠帶生產(chǎn)技術(shù)水平上了一個(gè)新臺階。我國自行開發(fā)的輸送帶工藝裝備有：PVC浸漬法阻燃輸送帶生產(chǎn)線、可在恒張力下進(jìn)行多層貼合成型的織物芯輸送帶生產(chǎn)線、具有鋼絲繩恒張力控制系統(tǒng)的鋼絲繩芯輸送帶生產(chǎn)線，以及大型平板硫化機(jī)、鼓式硫化機(jī)、四輥壓延機(jī)、冷喂料擠出機(jī)等。傳動帶工藝裝備有：普通V帶線繩結(jié)構(gòu)恒張力雙鼓成型機(jī)、多功能傳動帶成型機(jī)、單鼓或雙鼓傳動帶切割機(jī)、多功能脫模機(jī)、帶筒打磨機(jī)、多楔帶磨楔機(jī)、V帶測量研磨機(jī)、膠套法硫化罐等。
隨著V帶骨架材料聚酯化、結(jié)構(gòu)線繩化以及切邊式V帶、同步帶、多楔帶等傳動帶的發(fā)展，其生產(chǎn)工藝技術(shù)與裝備不斷發(fā)生變化。恒張力線繩成型機(jī)、高精度切割機(jī)、帶筒打磨機(jī)、磨楔機(jī)、短纖維膠片裁斷拼接機(jī)等得到開發(fā)應(yīng)用。
區(qū)域發(fā)展成就特色
我國膠管膠帶企業(yè)分布廣、數(shù)量多，但相對又比較集中。隨著國內(nèi)企業(yè)的不斷優(yōu)勝劣汰，市場集中度越來越高，形成了規(guī)模企業(yè)優(yōu)勢集中和區(qū)域優(yōu)勢集中兩大特點(diǎn)。
全國排名前八的膠管企業(yè)高壓膠管產(chǎn)量占全國生產(chǎn)總量的70%左右，輸送帶產(chǎn)品前七位的企業(yè)生產(chǎn)總量占全國生產(chǎn)總量的60%左右，高強(qiáng)力輸送帶35%集中在中國橡膠工業(yè)協(xié)會推薦的四大品牌規(guī)模企業(yè)。
膠管膠帶工業(yè)還形成了一批各具特色和具有發(fā)展?jié)摿Φ牡胤疆a(chǎn)品生產(chǎn)、營銷、出口集中地。河北景縣是橡塑管業(yè)的發(fā)源地，近年來該縣緊緊抓住我國汽車、煤炭、冶金、石油等行業(yè)迅猛發(fā)展的重大機(jī)遇，著眼于打造第一產(chǎn)業(yè)、最強(qiáng)產(chǎn)業(yè)和最具特色產(chǎn)業(yè)，通過抓集群、上技改、扶龍頭、建基地，全面提升橡塑管業(yè)的綜合素質(zhì)、裝備水平和創(chuàng)新能力，迅速崛起為全國最大的橡膠管業(yè)生產(chǎn)銷售基地。目前，該縣有膠管企業(yè)180多家，其中銷售收入超過億元的企業(yè)5家；年銷售收入近50億元，鋼絲編織、鋼絲纏繞膠管年產(chǎn)量占全國市場的30%以上；開發(fā)生產(chǎn)了大口徑高壓輸油膠管、海洋輸油膠管、海上平臺采油立管等一批填補(bǔ)國內(nèi)空白的高科技產(chǎn)品，十幾種產(chǎn)品占領(lǐng)了大型工礦、農(nóng)機(jī)、汽車等制造業(yè)市場，25項(xiàng)產(chǎn)品獲國家專利，有16項(xiàng)產(chǎn)品填補(bǔ)國內(nèi)空白。
浙江省規(guī)模以上企業(yè)輸送帶產(chǎn)量約占全國輸送帶總產(chǎn)量30%。河北省的輸送帶主要集中在蠡縣、博野一帶，年產(chǎn)量達(dá)1.2億m2。全國V帶產(chǎn)量的70%以上集中在長三角地區(qū)，浙江三門、天臺兩縣V帶年生產(chǎn)能力達(dá)9億Am，V帶生產(chǎn)和市場規(guī)模占到全國的25%以上。
2006年以來，中國(景州)橡塑管業(yè)基地、中國(三門)膠帶生產(chǎn)基地和中國(天臺)膠帶生產(chǎn)基地、中國(博野)輸送帶工業(yè)城等特色基地已經(jīng)成為管帶行業(yè)集群發(fā)展響當(dāng)當(dāng)?shù)拿啤?
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